Diese Fahrradbrücke wurde im Auftrag von Van der Zalm Metaalindustrie gestrahlt, mit Zink-Aluminium metallisiert und mit einem aus drei Schichten bestehenden Farbsystem versehen. Danach wurde von Dritten eine Verschleißschicht angebracht. Die In der Nacht vom 28. auf den 29. November wurde die Brücke schließlich errichtet. Die Fahrradbrücke ist 45 m lang, 3,7 Meter breit und wiegt 48 Tonnen.